池祁高速11標(biāo)預(yù)制箱梁首件順利澆筑完成

4月15日上午，伴隨著隆隆的鞭炮聲與機(jī)械的轟鳴聲，池祁高速11標(biāo)預(yù)制箱梁首件在項目1號制梁場正式開始混凝土澆筑施工，拉開了橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的序幕，標(biāo)志著項目進(jìn)入了全新的施工階段。

本次預(yù)制箱梁首件為新溪2號大橋右幅中跨2-3號中梁，梁長29.807米，設(shè)計混凝土總方量為34.8m3。為確保混凝土的質(zhì)量，項目部安排了3輛罐車連續(xù)澆筑。經(jīng)過施工人員近3個小時的奮戰(zhàn)，預(yù)制箱梁首件順利澆筑完成。

池祁高速11標(biāo)項目本年度箱梁預(yù)制施工工期緊、任務(wù)重。為了追趕因疫情損失的工期及不利天氣的影響，確保預(yù)制箱梁首件的順利施工，項目部超前謀劃、多措并舉，實現(xiàn)了首梁澆筑的“開門紅”。一是科學(xué)組織、明確責(zé)任。項目負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)團(tuán)隊高度重視，多次召開專題會議，布置預(yù)制箱梁澆筑責(zé)任，將各項工作任務(wù)細(xì)化，責(zé)任到人。二是組織技術(shù)力量現(xiàn)場指導(dǎo)。充分優(yōu)化首件方案，對現(xiàn)場所有施工人員開展技術(shù)交底和安全交底，安排熟練工人進(jìn)行作業(yè)，對各設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行反復(fù)的檢查與調(diào)試。三是嚴(yán)格落實工程質(zhì)量“三檢制”。項目部技術(shù)人員全面把控模板制作、鋼筋綁扎、模板安裝到混凝土澆筑等各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，優(yōu)化混凝土配合比，提高和易性，對鋼筋、墊塊、波紋管、混凝土等原材料進(jìn)行了嚴(yán)格檢測，確保梁體實體質(zhì)量。

此次預(yù)制箱梁首件澆筑的順利完成，為接下來橋梁上部結(jié)構(gòu)的大規(guī)模施工提供了寶貴經(jīng)驗，有力推進(jìn)了項目施工進(jìn)度，在池祁高速全線起到了良好的示范標(biāo)桿作用。